全能小型SUV推薦 像中國的很多傳統(tǒng)思想一樣,大多數(shù)家庭用車消費者在選擇產(chǎn)品時,往往非常偏執(zhí)的在緊湊級家轎市場苦苦糾結,其實現(xiàn)在快速崛起的小型SUV產(chǎn)品,更適合大多數(shù)單車家庭用戶。首先,小型SUV在空間實用性上已經(jīng)大大改進,在滿足舒適乘坐的同時,也保證了足夠的儲物空間;而且其通過性更是相對轎車有一定優(yōu)勢;加之更具活力的造型設計,已經(jīng)慢慢贏得了許多年輕家庭消費者的青睞。今天我們?yōu)槟扑]的四款小型SUV便是如此,全面的產(chǎn)品力和較低的價格門檻,極具吸引力。 推薦車型:東風雪鐵龍C3-XR 廠商指導價:10.88-17.18萬元 車型簡介:設計方面,C3-XR依舊延續(xù)了最新雪鐵龍的家族式設計風格,包括長長的雙人字型鍍鉻進氣格柵,且與前大燈完全連為一體,整體感很強。東風雪鐵龍C3-XR進氣格柵的鍍鉻橫條被延伸進入了大燈內(nèi)部,設計感極強。前保險杠方面,C3-XR保留了之前概念車的豎立式LED日間行車燈,既能保證行車安全,點亮后的視覺效果亦十分抓人眼球。車身側面,東風雪鐵龍C3-XR也設計得十分流暢,車身底部、輪拱等處的黑色防擦條以及車頂銀色行李架,則讓新車顯得“野性”十足。車外后視鏡采用了亮眼的鍍鉻外殼并集成了LED轉向燈設計。尺寸方面,雪鐵龍C3-XR長寬高分別為4260/1790/1560mm,軸距更是達到了2655mm。 內(nèi)飾方面,東風雪鐵龍C3-XR采用了全黑設計,同時整體較為簡潔。與同級車型相比,做工比較細致,整體質(zhì)感不錯。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤,其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏,其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)導航、娛樂咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。在其他配置方面,C3-XR還具備無鑰匙進入/一鍵啟動系統(tǒng)、STT智能啟停系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、倒車影像等配置,在同價格區(qū)間內(nèi),配置性價比相比競品具有優(yōu)勢。 座椅空間方面,東風雪鐵龍C3-XR采用了紅黑雙色真皮座椅,舒適性優(yōu)秀?臻g方面,得益于2655mm的軸距,C3-XR擁有寬敞的內(nèi)部乘坐空間。同時,新車采用了大面積的玻璃車頂設計,可充分保證了車內(nèi)的通透感,年輕消費者尤其青睞。儲物空間方面,C3-XR擁有357升的行李箱容積,滿足日常儲物需求完全足夠。同時,后排座椅還支持4/6分開放倒,進一步提升了行李箱擴展能力。 現(xiàn)款東風雪鐵龍C3-XR搭載一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為123kW,峰值扭矩為245Nm。而在前不久的成都車展上,又發(fā)布了1.2THP車型,動力數(shù)據(jù)達到100kW/230Nm,滿足動力需求的同時,更注重燃油經(jīng)濟性。另外,高配車型配有Grip Control智能多路況適應系統(tǒng),實現(xiàn)一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關閉、公路等5種路況模式,全路況能力更加出眾。值得一提的是,目前C3-XR全系車型均可以享受目前購置稅減半的政策,加之力度不小的終端優(yōu)惠,在同級中性價比非常突出。 推薦車型:廣汽三菱勁炫 廠商指導價:11.98-14.98萬元 車型簡介:早在2015年的洛杉磯車展上,我們就見到過海外版三菱勁炫ASX(參配、圖片、詢價) 的真容,可以說三菱最新的“Dynamic Shield”家族設計使得旗下SUV變得更加激進和動感,而這種設計也被廣汽三菱全新勁炫ASX(參配、圖片、詢價) 原汁原味的引進,底部全新的保險杠則升級的更突出了運動范兒。新車整體比老款也顯得稍大了點,標配的鋁質(zhì)行李架和17英寸輪轂算是新車的亮點,同時外后視鏡集成了轉向燈,并增配了除霧功能和電動折疊。 內(nèi)飾方面,全新勁炫ASX同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾風格和布局,依舊為全黑色的設計,不過這種設計在突出運動性的同時也不會有過氣的感覺,多處細節(jié)還進行了黑色皮質(zhì)的包裹,對于提升檔次感還是非常的顯著。三幅式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤得到了傳承,中控臺中央換上了全新10.1英寸DA系統(tǒng)的觸控屏,同時集成了多媒體影音、藍牙電話、智能GPS導航和百度CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等,經(jīng)典的三旋鈕式自動空調(diào)系統(tǒng)也加入了空氣濾化功能。另外,盡管勁炫ASX的內(nèi)部空間較為局促,但儲物空間的設計還是非常人性化。 空間方面,全新勁炫ASX盡管是緊湊級的SUV,但在駕乘空間上只能算是中規(guī)中矩,好在座椅均采用了黑色皮質(zhì)包裹,能提供不錯的乘坐舒適性和包裹性。其中前排座椅的空間還算不錯,并配備了電動加熱的功能,同時駕駛席還支持8向電動調(diào)節(jié);而后排座椅則配備了3個獨立的頭枕,中央扶手也可進行放倒,中央地板凸起的并不算高,所以整體的舒適性還算不錯,如果前排扶手箱背部能配備空調(diào)出風口或擴展接口就更好了。另外,全新勁炫ASX行李廂的標準容積為384L,地板也非常的平整,讓后排座椅全部放倒后,最大裝載空間則提升至1167L。 動力方面,全新勁炫ASX依舊延續(xù)了老款車型的動力系統(tǒng),分別搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動機,并與5速手動或CVT無級變速器(模擬6擋)相匹配。其中1.6L發(fā)動機能提供91kW(124Ps)的最大動力輸出,以及149Nm的最大扭矩;而2.0L發(fā)動機則分別擁有最大123kW(167Ps)的動力輸出和197Nm的峰值扭矩。與此同時,新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng),而得益于前后部帶有的5級減震功能副車架,因此在舒適性上會有一定的提升。 推薦車型:東風悅達起亞KX3 廠家指導價: 11.68-17.78萬元 作為改款車型,新款KX3主要針對前臉部分進行了優(yōu)化設計,其前格柵尺寸得到了進一步的加大,前燈組內(nèi)部結構進行了調(diào)整。此外,該車將前霧燈與LED日間行車燈整合于前保險杠兩側,前臉視覺效果更加簡潔。 內(nèi)飾方面,新款KX3主要針對前臉部分進行了優(yōu)化設計仍然保持了起亞家族式設計風格,黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線及紅色飾條營造出車內(nèi)時尚而又運動的內(nèi)飾氛圍。中控臺裝配有7英寸顯示屏,UI設計和界面較為簡潔,具備藍牙電話、車載導航、倒車影像等功能。 配置方面,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動大燈、方向盤四向調(diào)節(jié)等功能在新款KX3上均有配備。除此以外,它還配備了全景天窗,前排座椅通風、座椅加熱和方向盤加熱功能,有助于提升駕乘舒適性。 動力方面,新款KX3取消了2.0L和四驅(qū)車型,將只提供1.6L/1.6T兩種動力配置的兩驅(qū)車型。變速箱方面和現(xiàn)款車型一致,1.6L匹配6MT和6AT變速箱,1.6T則只提供7速雙離合變速箱。 推薦車型:東風本田XR-V 官方指導價:12.78-16.28萬元 外觀方面,本田XR-V顯得緊湊動感,其前臉采用了本田最新的家族式設計,層次感分明,加上一些黑色裝飾后,顯得很是硬派。新車側面線條和繽智(參配、圖片、詢價) 相似,尾部則采用了貫穿式的LED尾燈,非常有特點。 車身尺寸上,這款車的長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm,軸距與廣汽本田繽智相同,達到2610mm,定位于小型SUV車型。 內(nèi)飾方面,XR-V內(nèi)飾簡潔,中控采用了不對稱的設計。中控還配有液晶屏(低配為5英寸,高配為7英寸),新車還采用了三輻式炮筒儀表盤。 動力方面,XR-V先期搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機(R18ZA),這款發(fā)動機的最大功率為136馬力(100kW),最大扭矩169N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和CVT變速箱。 |